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【再入荷】ドライバーの新着口コミ｜ゴルフクラブ・ギア情報のmy caddie その他

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【再入荷】ドライバーの新着口コミ｜ゴルフクラブ・ギア情報のmy caddie その他の詳細情報

ドライバーの新着口コミ｜ゴルフクラブ・ギア情報のmy caddie。金子愛 | Shutokō Battle Rival Database Wiki | Fandom。1200?cb=20210120091858。【fucomm62】日高三石昆布。

●ワークスゴルフマキシマックスブラックプレミア MAX1.7

左レフティ世界最薄超高反発カスタム用ヘッド単品

※この商品はヘッドのみとなり、クラブではありませんのでご注意ください！

700馬力超反発パワーで驚異の40Ｙアップ！

ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーに、

究極の飛びを追求した超高反発スペシャルモデルにレフティゴルファー待望の左モデルが新登場！

日本一404Y記録でただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材に神戸製鋼製の最強TVCチタンに換装したことで、

世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。スティーブ・オハラ | Shutokō Battle Rival Database Wiki | Fandom。

なんと適合モデル比43%と半分近い1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで、適合モデルを遥かに超えた超高反発力による驚異の飛びを実現した限定仕様です。。

それにより、スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上！という最高レベルの反発係数を実現した

高反発フェースに、さらにチタン比10倍の硬度処理を施したうえ、クラウンも弾く高反発ヘッド設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。【美品】タイトリスト　913D3 ドライバー　シャフトは純正TSP310 レフティ。

わかりやすくクルマで例えるなら適合は300馬力の国産車。（250010）★ヘッド単品レフティ用★ PING ピン G400 ドライバー 10.5° ヘッド単品。とすれば、このヘッドは700馬力以上のフェラーリやAMGベンツのようなパワーの違い。【★38-100】■中古■レフティー PING G430 LST ドライバー 9.0℃ FLEX X（5935）。

と例えればわかりやすく、その差は明らかで、歴然の飛距離性能の違いを発揮します。タイトリスト TSR TSR2 ドライバー TSP111 50 レフティシャフト：TSP111 50。

※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。タイトリスト TITLEIST GT2 ドライバー TENSEI 1K BLUE 55 レフティシャフト：TENSEI 1K BLUE 55。

適合モデルのカスタムヘッドは山ほどありますが、超高反発モデルのしかも左カスタムヘッドは極めて希少で、これだけの飛距離性能を持ち合わせたうえ、

カスタムしやすい低価格を実現！

●スペック
モデル：左レフティ
ヘッド容量 : 460cc
ロフト角 : 10度
ライ角 : 59度
フェースアングル : ＋1度
反発係数 : 0.870以上
ヘッド重量 : 192g±2g
定価 : 税別10万円8000円

普段プライベート使用だけで、競技なんて出ないけど自分好みにさらに飛ぶドライバーを作り上げたい！という方には最高のカスタムヘッドです。レフティ左用ピン PING G430 MAX 10K ドライバー 10.5° アルタブラック ALTA JCB BLACK フレックスS ヘッドカバー付トルクレンチ付。
ぜひあなた好みのシャフトを組み合わせて自分だけの究極の激飛びドライバーを作ってみてください^_^

他にも様々なゴルフ用品（ゴルフクラブ、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジ、パター、シャフト、グローブ）や有名メーカーのテーラーメイド、キャロウェイ、マジェスティ、ゼクシオ、スリクソン、ホンマ、タイトリスト、PING、ブリヂストン、ヤマハ、ナイキ、フォーティーン、ヨネックス、プロギア、ダンロップ、ミズノ、オデッセイ、ゴルフクラブゴルフドライバーウッドテーラーメイドキャロウェイピンステルスシムマックスエピックローグ M2 M4 M6 ゼクシオタイトリストヤマハブリジストンホンマ ping G425 G410 M1 M3 M5 地クラブワークスゴルフダイナゴルフなどなど多数出品していますので是非見てみてください^_^

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