HOT ! ＼半額SALE／ Contact 日本 Japan Bicycles Giant | Handlebar SLR ドロップハンドル

TCR Ad SL1 MY25 完成者からの取り外しです。
クランプとレバー取り付け箇所に跡があります。


同時に取り外したContact SLR Aerolight Stemも出品しています。エアロポジションとコントロール性能を両立する11°のフレア角と、快適性を高めて長距離走行での疲労を軽減する上ハンドル部のエルゴノミック形状が特徴。GIANT 「ジャイアント」 CONTACT SLR D-FUSE カーボン ドロップ。
走行5回600km程度で落車転倒等ありません。。PRO　PLT　アルミドロップハンドル　400mm コンパクト。
美品ですがあくまで中古品ということをご理解の上写真をよくご確認の上ご判断お願いします。★SPECIALIZED スペシャライズド S-WORKS TARMAC BEND カーボンドロップハンドル 420mm(C-C) 美品。IC175 スペシャライズド SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW BEND カーボン ドロップハンドル エンドC-C400mm Φ31.8。

Contact SLR Handlebar 390(420) Hood (Bar End)
165g(420mm) フレア11°
定価¥52,800(税込)

以下メーカーサイトより引用
超軽量165gのフレア形状を採用したフルカーボンドロップバー。FSA K-Force カーボン　31.8mm　420mm ドロップハンドル HD241215B。即決 日東 NITTO ドロップハンドル B125 370mm ステム パール80 pearl 競輪 njs刻印 ピスト トラック セット。

2025 TCR純正ケーブル内装式ドロップハンドルバー
前モデルとの比較で20g軽量化
エアロポジションとコントロール性を両立する11°のフレア角（340 / 360mmは8°）
短いリーチと浅いドロップにより、トップからドロップへ瞬時な移行が可能
T800とT1100カーボンレイアップにより、剛性を最大化し、重量を最小化
人間工学に基づいて再設計されたトップシェイプにより、長時間のライディングでも快適な乗り心地を提供
CONTACT SLR / SL AERO STEMにも適合※ブレーキホース内装対応（機械式シフトケーブル非対応）

Material: Carbon

Bar Clamp Diameter: 31.8mm

Width (Drop to Drop): 360 / 380 / 400 / 420 / 440mm ※C-C

Width (Hood to Hood): 340 / 360 / 370 / 390 / 410mm ※C-C

Drop: 125mm (120mm for 360 / 380mm bar)

Reach: 72mm (68mm for 360 / 380mm bar)

Flare: 11 degrees for 400 / 420 / 440mm bar | 8 degrees for 360 / 380mm bar

Weight: 165g (420mm)