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HOT ! 魅力の [3093-3] KATO EF61(茶) 天賞堂オンライン – 動力車) (Nゲージ 電気機関車

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魅力の [3093-3] KATO EF61(茶) 天賞堂オンライン – 動力車) (Nゲージ 電気機関車の詳細情報

KATO [3093-3] EF61(茶) (Nゲージ 動力車) – 天賞堂オンライン。Amazon | KATO Nゲージ EF61 茶 3093-3 鉄道模型 電気機関車。3093-3_ef61-6-569x202.jpg。黏大黄米 もち モチ きび もちきび 健康食糧 400g X 2袋セット。
1/150 Nゲージ KATO 3093-3 EF61(茶) 国鉄 直流電気機関車 です。。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。TOMIX 98388 EF66形ブルートレインセット(3両)。前面窓下の手スリは銀色で再現
・パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現
・前面ガラスはデフロスタ表現のない姿を再現
・避雷器はカバーなしのLA15形
・各部Hゴムはグレーで表現
・クイックヘッドマーク対応
・スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現
・フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現
・アーノルドカプラー標準装備。KATO カトー 3045-1 EH200 量産形 電気機関車 美品。
昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京~岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。新品同様品 KATO 3060-1 EF65 500 (P形) あさかぜ 富士 高速貨物列車/ブルートレイン牽引 Nゲージ 動力車 カトー 鉄道模型 N-GAUGE。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。N) 3093-3 EF61(茶) | カトー | カト- 3093-3 EF61 チャ。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。☆1L N_EL ラウンドハウス (KATO) EF65 0番台 JR貨物(茶)タイプ 品番3088-9。マイクロエース EF55 品番A1305 動力車動作・ライト点灯確認済み。
〇メーカー希望小売価格7,920円

★主な特長(メーカーサイトより)
・宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプに茶色塗装のEF61モデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現
・全軸ともスポーク式の輪心で再現
・茶色単色のスマートな外観を再現。KATO 3060-3 EF65 500番台 P形特急色 (JR仕様) Nゲージ 電気機関車。◆◇ KATO 3020‐1EF58 標準型後期大窓ブルー ◇◆。交換用ナックルカプラー付属
・付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)、交換用ナックルカプラー

★この車両について(メーカーサイトより)
EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。KATO・EF60【茶】(3027)◎完全未走行◎。【未走行品】 TOMIX 9164 国鉄 ED75300形 交流電気機関車 300番台 九州 門司機関区 東芝 みずほ 明星 あかつき。
のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。TOMIX 7163 EF510-300形電気機関車(301号機) トミックス Nゲージ。TOMIX 7160 JR EF66-0形電気機関車(後期型・JR貨物新更新車)中古・動作確認済※説明文必読※。

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  • KATO [3093-3] EF61(茶) (Nゲージ 動力車) – 天賞堂オンライン
  • Amazon | KATO Nゲージ EF61 茶 3093-3 鉄道模型 電気機関車
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