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【再入荷】 8032 LANCIA 037 RALLY (PLAIN COLOR MODEL:WHITE) hpi・racing

8032 LANCIA 037 RALLY (PLAIN COLOR MODEL:WHITE)

HOT ! 【再入荷】 8032 LANCIA 037 RALLY (PLAIN COLOR MODEL:WHITE) hpi・racing

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【再入荷】 8032 LANCIA 037 RALLY (PLAIN COLOR MODEL:WHITE) hpi・racingの詳細情報

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ご覧頂きましてありがとうございます。1/43 HPI 8032 ランチア 037 ラリープレーンカラーモデル。

▼商品詳細▼

１／４３ hpi racing ランチアラリー 037 グループB プレーンカラーモデルハイクオリティ

その昔、１９８０年代にグループＢというかなりヤバいレギュレーションのＷＲＣ最高峰のラリーがありその時のランチアの参戦車両です。。

リアエンジンになっており戦闘力も相当に高かった模様です。新品未開封☆1/18 MAZDA RX-7 (FD3S) Sprit R Type A Blue：イグニッションモデル IG0201。

hpiは造形のレベルが非常に高いです。イグニッションモデル・WEB限定 (受注生産) 1/18 パンデム GT-R（BCNR33）シルバー/エンジン付 (世界限定60台)。

車両本体状態良好です。57 未展示　HPI MIRAGE 1/43　Toyota TSO10　1993　テストカー Sugo。箱に破れ等ありません。1/18 ニスモ(NISMO) R34 スカイラインGT-R Z-tune ミッドナイトパープル III IG0009。ショーケースにヒビ割れ等ございません。【イグニッションモデル】1/18 日産ステージア 260RS (WGNC34) パールホワイトレジン製ミニカー (商品№ IG2885)。

画像１０の状態で保管しております。▲入手困難！Yellow！世界限定！OneModel 1/43 ホンダ Honda Civic シビックType R タイプ R Integra DC2 Resin Model ONE MODEL。

送料は６８０円です。日産　フェアレディZ-G　マルーン　サーキットバージョン　カーボンボンネット仕様　1/43　イグニッションモデル。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。8175 1/43 トヨタセリカターボ 4WD No.3 サファリ 1995 タバコデカール貼り付け済。

～ランチアラリー０３７～

ランチア・ラリー037は、イタリアのランチアが製造したラリーカー。HPI racing 1/43 アルファロメオ Alfa Romeo 155 V6 TI Plain Color Model : White 8042。

ベータモンテカルロをベースにアバルトが開発を担当し、ランチアブランドで1982年の世界ラリー選手権（WRC）に投入された。1/43 ニッサンローレル 2000SGX C130 ホワイト 1906。

四輪駆動（4WD）のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップ（MR）方式では最後のタイトル獲得車となった。限定品 ignitionModel イグニッションモデル IG2346 1/18 LB-WORKS 日産 GT-R R35 type2 Matte Green LBWK リバティーウォーク零戦ゼロ戦。

開発経緯

ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、

整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。Mazda RX-7 (FD3S) FEED Black 1:18 Scale 2046 イグニッションモデル　イグニッション。

当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、

「グループB初年（1983年）は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、

上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。イグニッションモデル 1/18 マツダサバンナ GT RX3 (S124A) レーシング・ブラック・RSワタナベ/世界限定100台。ラリー037の開発ではストラトスの長所を生かしつつ、

同車の欠点を可能な限りつぶすこと（ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等）に注力された。イグニッションモデル・WEB限定 1/18 頭文字 D トヨタスプリンタートレノ 3Dr GT Apex (AE86) ホワイト/ブラック藤原拓海/世界限定180台。

ストラダーレ

型式名はZLA151ARO。HPI 8070 1/43 LANCIA STRATOS HF #2 1979 Sanremo 限定2016（ランチアストラトスサンレモ。ベースとなったベータモンテカルロ（型式ZLA137ASO）が、元々はフィアットによる

低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ（X1/20）として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなく

フィアットの100番台が与えられている。MIRAGE（by hpi）GT SILVIA（#3）1993 Fuji 未開封　未展示。

シャシー設計はジャンパオロ・ダラーラが担当し、生産もダラーラで行われた。即決◆未展示,限定品◆1/43hpiミラージュMIRAGE日産NissanスカイラインSkyline GT-R BNR34 R34 V-specライトニングLightningイエローYellow。

キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管（チューブラー）を多用した

トラス構造のスペースフレームを組み合わせている。1/43 hpi 【ライトポッド仕様】ランチア・デルタ HF インテグラーレ 16V #6 J.カンクネン組サファリ・ラリー優勝 1991。

エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来

フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て

熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。【極美品】hpi・racing エイチ.ピー.アイ.ジャパン 1/43スケール Lancia Stratos HF Stradale Light Blue 986 ランチアストラトスブルー。

ベータ・モンテカルロは同ユニットを横置きに搭載していたが、ランチア・ラリーでは運動性向上のために縦置きに変更され、

出力向上のために131で経験のあるアバルトが開発したルーツ式スーパーチャージャー（ヴォルメトリコ）が組み合わせられている。IG 0791 1/43 Nismo R34 SKYLINE GT-R Z-tune Bayside Blue（ニスモスカイラインベイサイドブルー LM GT4。

ランチアにおける過給エンジンは、グループ５レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、

高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。【新品】1/43 HPI ランチアストラトスマルボロ 1974 #2 スポンサーデカール　Lancia ラリーマルボロカラー　2144台限定　デッドストック。

ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。イグニッションモデル 1/43 Mazda RX-7 FC3S RE Amemiya Green マツダ RE雨宮グリーン IG2141。

ストラダーレはコンペティツィオーネに改造された分を含め、全部で200台が製造されたものとされる。★IG 1/18 トヨタスプリンタートレノ／Toyota Sprinter Trueno 3Dr GT Apex (AE86) White/Black【IG3282】。

日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。HPI 1/43 Reebok リーボック NISSAN SKYLINE 日産スカイライン GT-R GTR R32 #50 検エブロオートアートミニチャンプス京商。当時の車両本体価格は980万円。美品 1/43 ignition model イグニッションモデル日産 Leopard レパード F31 後期アルティマ V30 TWINCAM TURBO BBSホイール IG1568。

コンペティツィオーネ

グループBで競われるWRCに出場するために、ストラダーレをレース専用車に改造したものが「コンペティツィオーネ」と呼ばれる。IGモデル 1/43 三菱ギャラン VR-4 (#12) 1990 Safari 0207。

（エボリューションモデルとも呼ばれる）

WRCでのデビューは1982年の第5戦ツールドコルスである。HPI製 1/43 トヨタ　2000GT　オープントップ　赤＊WEB限定希少絶版品　 TOYOTA 2000GT ボンドカー BOND CAR。フルタイム4WDとターボで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、

チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリーモンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、

レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、

モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニファクチャラーズタイトルを獲得した。イグニッションモデル・WEB限定 (受注生産) 1/18 日産スカイラインジャパン 2000 GT-ES (C210) ホワイト With Engine (世界限定80台)。

次期マシンとなるデルタS4の開発が遅れたこともあって、ラリー037は1985年まで現役参戦したが、

グループBはすでに限界を超えた危険な領域に踏み込みつつあり、ランチアも同年のツール・ド・コルスで

アッティリオ・ベッテガが死亡する事故を起こしてしまった。1/43　ランチア　037　ラリー　プレーンカラーモデル　ホワイト。

デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チランなどを多用して軽量化を図った

第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。イグニッションモデル・WEB限定 (受注生産) 1/18 マツダ RX-7（FD3S）RE 雨宮/イエロー。

エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。【込】IG 1/18 日産スカイライン 2000 GT-R KPGC10 シルバー 0040 ハコスカワタナベホイールイグニッションモデル ignitionmodel。

1985年のサンレモ・ラリーを最後にワークスマシンとしての座をデルタS4に譲り、その後はプライベーターの手によって主に

ヨーロッパのラリーシーンを中心に活躍した。IG 2867 1/18 INITIAL D Toyota Sprinter Trueno 3Dr GT Apex (AE86) White/Black With Mr.Takumi Fujiwara イグニッションモデル頭文字D。

日本では1994年の全日本ＧＴ選手権（JGTC）第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンが

スポット参戦した。新品 1/43 hpi racing エイチピーアイレーシング BEL TEMPO ベルテンポ別注 FALKEN ファルケン GT-R 1991 N1 スカイライン GT-R R32 #13。この事はほとんど知られていない。hpi racing 1/43 NISSAN SKYLINE AXIA R32 GT-R 1992 JTC #22 BNR32 日産スカイラインアクシア RB26DETT Gr.A nismo ニスモＡＸＩＡ。