古い物ですのでご理解頂ける方宜しくお願い致します。ROAD RIDER ロードライダー 1993.3 特集 カスタム&名車 スペシャルモデルインプレッション 立風書房 1993年平成5年 2412-050M。鈴鹿8耐】ローソン、シュワンツ、平、伊藤…鈴鹿を駆け抜けた伝説。 タイヤに8時間耐久レースの記録が残されておりレース中に記した物だと思われます。 伊藤真一選手と武石伸也選手がコンビを組んでいた年の様ですので1994年のレースの記録だと思います。サイン本!「バリー・シーン」 BARRY SHEENE A WILL TO WIN ライダースクラブ 昭和61年 経年のダメージあり。【1990年】HONDA RACERS in the Golden Age 栄光のホンダGPレーサー '60sフォトヒストリー ネコ【送料430円】。 またフォーミラーのタイヤですのでガラスなどでテーブルにしても良いかと思います。
とても珍しい物ですのでコレクションにもオススメです。◆コカコーラ 鈴鹿8耐ポスター 1989年92年94年95年◇ 4枚 B2サイズ。
古い物ですのでご理解頂ける方宜しくお願い致します。ROAD RIDER ロードライダー 1993.3 特集 カスタム&名車 スペシャルモデルインプレッション 立風書房 1993年平成5年 2412-050M。鈴鹿8耐】ローソン、シュワンツ、平、伊藤…鈴鹿を駆け抜けた伝説。
タイヤに8時間耐久レースの記録が残されておりレース中に記した物だと思われます。
伊藤真一選手と武石伸也選手がコンビを組んでいた年の様ですので1994年のレースの記録だと思います。サイン本!「バリー・シーン」 BARRY SHEENE A WILL TO WIN ライダースクラブ 昭和61年 経年のダメージあり。【1990年】HONDA RACERS in the Golden Age 栄光のホンダGPレーサー '60sフォトヒストリー ネコ【送料430円】。
またフォーミラーのタイヤですのでガラスなどでテーブルにしても良いかと思います。
タイヤのサイズは350/730 19インチでした。◆NSR250Rレーシングマニュアル◆ホンダNSR250R/HRC/TT-F3レーサー。ROAD RIDER ロードライダー 1992.1 特集 ヨシムラ 究極の4ストロークチューニング パーツカタログ 立風書房 1992年平成4年 2412-048M。
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